Demag Terex-Demag AC700 grúa todo terreno
Vierpolders6459 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 269...
Mostrar
+31 6 26905444
Países Bajos 
Países Bajos, Vierpolders
Países Bajos, Vierpolders
Países Bajos, Vierpolders
Países Bajos, Stavorenweg 3
44 m
Países Bajos, Oud Beijerland
Países Bajos, Groenlo
77 m
Países Bajos, Oud Beijerland
Países Bajos, Groot-Ammers
Países Bajos, Holten
Países Bajos, Groenlo
Países Bajos, Vierpolders
52 m
Países Bajos, Vierpolders
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Vierpolders
37,5 m
Países Bajos, Andelst
100.000 kg
Altura de elevación
52,12 m
Países Bajos, Peest
43 m
Países Bajos, Oud Beijerland
40.000 kg
Letonia, Riga
Rumanía, Pitești
100.000 kg
Altura de elevación
80 m
Polonia, Warsaw
Recambios para grúa todo terreno
Year: 2008
Serial number: 87068
Data truck chassis
Chassis number: WMG93043A8Z000068
Tires size: 14.00 R25
Chasis drive: 18 x 8 x 16
Mileage: 101.902 KM
Engine: DaimerChrysler OM 502 LA
Gear box: ZF TC-Tronic
Data superstructure
Main boom: 60 M
Counterweight: 160 ton
Luffing jib: 96 m
Hookblocks: 1 sheave (40t), 3 sheave (100t)
Winches: 1
Operating hours: 5261 h
Extra options
-- Additional counterweight of 60t integrated into the standard counterweight for a total counterweight of 160 t.
Year: 2008
Serial number: 87068
Data truck chassis
Chassis number: WMG93043A8Z000068
Tires size: 14.00 R25
Chasis drive: 18 x 8 x 16
Mileage: 101.902 KM
Engine: DaimerChrysler OM 502 LA
Gear box: ZF TC-Tronic
Data superstructure
Main boom: 60 M
Counterweight: 160 ton
Luffing jib: 96 m
Hookblocks: 1 sheave (40t), 3 sheave (100t)
Winches: 1
Operating hours: 5261 h
Extra options
-- Additional counterweight of 60t integrated into the standard counterweight for a total counterweight of 160 t.
Year: 2008
Serial number: 87068
Data truck chassis
Chassis number: WMG93043A8Z000068
Tires size: 14.00 R25
Chasis drive: 18 x 8 x 16
Mileage: 101.902 KM
Engine: DaimerChrysler OM 502 LA
Gear box: ZF TC-Tronic
Data superstructure
Main boom: 60 M
Counterweight: 160 ton
Luffing jib: 96 m
Hookblocks: 1 sheave (40t), 3 sheave (100t)
Winches: 1
Operating hours: 5261 h
Extra options
-- Additional counterweight of 60t integrated into the standard counterweight for a total counterweight of 160 t.
Year: 2008
Serial number: 87068
Data truck chassis
Chassis number: WMG93043A8Z000068
Tires size: 14.00 R25
Chasis drive: 18 x 8 x 16
Mileage: 101.902 KM
Engine: DaimerChrysler OM 502 LA
Gear box: ZF TC-Tronic
Data superstructure
Main boom: 60 M
Counterweight: 160 ton
Luffing jib: 96 m
Hookblocks: 1 sheave (40t), 3 sheave (100t)
Winches: 1
Operating hours: 5261 h
Extra options
-- Additional counterweight of 60t integrated into the standard counterweight for a total counterweight of 160 t.
Year: 2008
Serial number: 87068
Data truck chassis
Chassis number: WMG93043A8Z000068
Tires size: 14.00 R25
Chasis drive: 18 x 8 x 16
Mileage: 101.902 KM
Engine: DaimerChrysler OM 502 LA
Gear box: ZF TC-Tronic
Data superstructure
Main boom: 60 M
Counterweight: 160 ton
Luffing jib: 96 m
Hookblocks: 1 sheave (40t), 3 sheave (100t)
Winches: 1
Operating hours: 5261 h
Extra options
-- Additional counterweight of 60t integrated into the standard counterweight for a total counterweight of 160 t.
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