MAN LE 110 C
ARS 1.636.000
Camión toldo
2001
816.700 km
Chequia, Prague
MAN
Descripción
Categorías
Modelos
Reseñas
180
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MAN AG - es una compañía alemana que se dedica a la construcción de maquinarias, que se ocupa de la elaboración de las técnicas de ingenierías y del transporte comercial. MAN - es el participante mas viejo del índice bursátil alemán DAX .
En el comienzo de la historia MAN se encuentra R.Dizel - precisamente sus motores eran hechos por la compañía desde finales del siglo ХІХ . El primer camión MAN con este motor fue creado en 1923, y en 1925 es lanzada la producción en grandes series.
La subdivisión MAN Nutzfahrzeuge se ocupa de la producción de camiones, autobuses, motores y las piezas de recambio; MAN Diesel fabrica los motores de Diesel y de gasolina para los distintos tipos de transporte; MAN Ferrostaal concede los servicios de producción.
En el comienzo de la historia MAN se encuentra R.Dizel - precisamente sus motores eran hechos por la compañía desde finales del siglo ХІХ . El primer camión MAN con este motor fue creado en 1923, y en 1925 es lanzada la producción en grandes series.
La subdivisión MAN Nutzfahrzeuge se ocupa de la producción de camiones, autobuses, motores y las piezas de recambio; MAN Diesel fabrica los motores de Diesel y de gasolina para los distintos tipos de transporte; MAN Ferrostaal concede los servicios de producción.
Puntuación media de MAN según indicadores clave:
4.0
4.0
Precio
4.3
4.3
Fiabilidad
4.1
4.1
Mantenimiento
4.4
4.4
Funcionamiento
4.3
4.3
Comodidad
Anuncios de MAN por categoría
Modelos
Reseñas de MAN
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Puntuación media de MAN
4.2
(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva
4.0
Precio
4.3
Fiabilidad
4.1
Mantenimiento
4.4
Funcionamiento
4.3
Comodidad
2.8
MAN Lion's coach
2026 Año
3.0
Precio
1.0
Fiabilidad
3.0
Mantenimiento
2.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Recientemente hemos incorporado un lion's Coach, y la experiencia no está siendo nada buena.
El vehículo ha ha ido fino en ningún momento, y en los talleres no sé soluciona nada.
El vehículo hace servicio internacional, y en 5 meses hemos tenido que avisar al servicio 24hr en 6 ocasiones, y se visita al taller en cada viaje y no se solucionan los problemas. Desde luego está unidad, no está saliendo nada buena por el momento. Hemos visitado tres talleres en la comunidad de Madrid, y por respectivas averias en París y Roma....
El vehículo ha ha ido fino en ningún momento, y en los talleres no sé soluciona nada.
El vehículo hace servicio internacional, y en 5 meses hemos tenido que avisar al servicio 24hr en 6 ocasiones, y se visita al taller en cada viaje y no se solucionan los problemas. Desde luego está unidad, no está saliendo nada buena por el momento. Hemos visitado tres talleres en la comunidad de Madrid, y por respectivas averias en París y Roma....
3.0
MAN Tgs
2024 Año
3.0
Precio
3.0
Fiabilidad
3.0
Mantenimiento
3.0
Funcionamiento
3.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Trabajo con una hormigonera y la empresa tiene casi todo camiones man renovando flota con los últimos modelos TGS 35 y TGS 41 no sé por qué no tienen salida en la parte inferior la calefacción cuando estás trabajando subiendo y bajando como entres con los pies helados no los calientas en todo el día o te descalzas y los pones en la salida de las ventilaciones superiores o no hay salida como antes en los pedales para calentar los pies y en el acompañante tampoco ?
1.4
MAN Tgx 520
2025 Año
1.0
Precio
1.0
Fiabilidad
1.0
Mantenimiento
1.0
Funcionamiento
3.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Muy descontento con los camiones , se apagan las pantallas , las luces de cortesía, el equipo multimedia la mitad de veces no se guarda el usuario.
El climatizador de dos de los camiones no funciona.
Los talleres no dan con la solución.
Los tres camiones con 44.000 km ya han tenido de pasar por talleres, y en dos ocasiones no han dado con la avería y hemos tenido de seguir trabajando habiendo estado el vehículo un día entero en taller.
Un desastre de nuevas adquisiciones..
Válvula Adblue con 560 km
Altavoz puerta
Mando litera.
El climatizador de dos de los camiones no funciona.
Los talleres no dan con la solución.
Los tres camiones con 44.000 km ya han tenido de pasar por talleres, y en dos ocasiones no han dado con la avería y hemos tenido de seguir trabajando habiendo estado el vehículo un día entero en taller.
Un desastre de nuevas adquisiciones..
Válvula Adblue con 560 km
Altavoz puerta
Mando litera.
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4.4
Furgón MAN TGE
2025 Año
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
5.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
Traducido automáticamente
Recientemente conduje un MAN TGE personalizado en una zona nevada. Su configuración de orugas se desenvuelve bien en superficies difíciles, pero el aumento de la anchura de la carrocería es un aspecto destacable durante las operaciones.
4.6
Volquete MAN TGA
2007 Año
4.0
Precio
5.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
Traducido automáticamente
He pasado varios años al volante, así que cuando probé el MAN TGA, pude percibir sus fortalezas y debilidades de diseño. La cabina espaciosa es una comodidad para los viajes largos, aunque en los meses de invierno su tamaño sí dificulta la calefacción. En cuanto al mantenimiento, el motor parece decente pero requiere un ojo atento al consumo de aceite tras unos cientos de miles de kilómetros. Sus elementos de la carrocería de plástico son una opción práctica contra la corrosión, añadiendo fiabilidad a la durabilidad exterior.
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