Maquinaria portuaria siniestrada
Precios para maquinaria portuaria
| Kalmar DRF450 | Año de fabricación: 2018, combustible: diésel | $ 128.113.587,21 - $ 222.063.551,17 |
| Terberg YT182 | Año de fabricación: 2013, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2 | $ 51.245.434,89 |
| Kalmar DRG450 | Año de fabricación: 2019 | $ 290.390.797,69 |
| Terberg YT222 | Año de fabricación: 2013, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2/4x4, suspensión: resorte/neumática | $ 30.747.260,93 - $ 56.369.978,37 |
| Terberg RT222 | Año de fabricación: 2007, kilometraje: 21.000 km, combustible: diésel | $ 11.957.268,14 |
| Terberg YT220 | Año de fabricación: 2024, configuración del eje: 4x2 | $ 30.747.260,93 |
| Terberg RT223 | Año de fabricación: 2011, kilometraje: 120.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x4, suspensión: resorte/neumática | $ 162.277.210,47 |
| Terberg RT283 | Año de fabricación: 2012 | $ 44.412.710,23 - $ 66.619.065,35 |
Véase también

